据我所知，德国大众及其合作伙伴计划在西班牙投资100亿欧元（约700亿人民币）用于电动汽车和电池的生产，这一金额比之前承诺的多出30亿欧元。大众已经与西班牙最大电力公司Iberdrola达成合作，在靠近巴伦西亚的萨贡托建一座电池厂，而Iberdrola将在该地区建设一座太阳能电厂，为电池厂提供部分能源。据Iberdrola首席执行官Ignacio Sanchez Galan表示，公司将为此计划投入5亿欧元（约35亿人民币）。
今年3月，大众曾宣布将在西班牙投资70亿欧元（约490亿人民币）来建设一个新的电池工厂，同时它已在西班牙拥有两座制造纯電動車的工廠。随后由于获得了新的合作伙伴，大众决定增加投资额至100亿元。
大众CEO赫伯特·迪斯表明：“西班牙是歐洲第二大汽車製造基地，我們將於該地實現電動化，並且會在那裡建立一個新的大型電池工廠，以便兩個現在生產純電動車的地方都能使用這種能源。”他指出，隨著時間推移，大眾計劃打造從鋰礦開採到組裝電池的一系列完整供應鏈。
根據規劃，這家新設立的大型電池工廠預計將於2023年第一季度開始建設，其最初容量為40GWh，並預計2026年才會進入批量生產階段。而2030年前，這家工廠將創造超過3000個工作職位。
作為僅次於德國的第二大歐洲汽車製造基地，西班牙上個月啟動了一項名為“刺激措施”的項目，其中包括30億歐元及資金獎勵，以鼓勵本地電子汽車業界發展。大眾及其子公司SEAT均參與了競標程序。
為了促進經濟增長並緩解疫情對經濟造成的負面影響，歐盟推出了名為“轉型及復興策略計劃”(PERTE) 的項目，而這些旨在刺激電子汽車行業發展的一系列措施幾乎都是該項目的一部分，它們預計將于今年決定哪些申請者獲取資助。
總結來說，大眾計劃向位於薩貢托市郊的大型客戶中心投資30億歐元，以及另外四間位於其他城市的小型SEAT客戶中心分別投資同樣數額10億歐元。
