近日，奥迪旗下新能源车型奥迪e-tron在2018奥迪品牌峰会活动中正式亮相，作为奥迪旗下首款纯电动SUV车型，新车最大续航里程可达500公里，在150千瓦快充的加持下能在30分钟内充满电池组。据悉，新车将会在今年8月30日正式发布，此后会在2020年由一汽-大众奥迪进行国产。
据此前外媒报道称，e-tron量产版车型可选装科技感十足的虚拟后视镜，不但可以降低风阻，还能带来更全面的显示效果。
从官方图片来看，奥迪e-tron量产车型可选的虚拟后视镜体积很小，据悉可以减少15厘米的车身宽度，优秀的外形可以获得更好的空气动力学表现，比如能减少风噪、降低灯组、降低盲区。和传统后视镜不同，虚拟后视镜由摄像头来采集画面，并通过车内的液晶屏显示，驾驶员可以根据自身需要在公路、转弯及停车三种显示模式中切换。
当然，除了虚拟后视镜之外，新车还会配备自适应悬挂系统，当车速高于120公里/小时的时候将自动降低2.5厘米车身。另外，新车还将配备电动格栅系统，在需要的时候会自动开启或关闭前进气隔栅。正是因为这些技术的加入，让e-tron量产版风阻系数被控制在0.28。
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