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小鹏高管放话智驾弯道超车如预制菜小鹏华为联手才对味

小鹏高管放话智驾弯道超车如预制菜小鹏华为联手才对味

【ITBEAR】小鹏汽车智驾负责人李力耘近日就智能驾驶领域的发展发表了独到见解。他指出，当前业界追求的周期短、见效快的端到端技术，虽看似能迅速实现智能驾驶，但实际上更像是预制菜，上限较低。小鹏则秉持“慢就是快”的理念，致力于构建更为高效和全面的端到端方案。 李力耘强调，端到端技术的发展方向至关重要。他提到，部分厂商在理解上存在混淆，错误地将小模型通过规则连接视为端到端，或在车上直接部署端到端模型
  • 2024-10-21
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小鹏李力耘警示端到端易错周期短似预制菜

小鹏李力耘警示端到端易错周期短似预制菜

【ITBEAR】高阶辅助驾驶系统历经多年发展，从依赖高精地图到实现全国无图驾驶，再到如今火热的“端到端”技术，已成为行业焦点。众多车企，包括新势力与传统厂商，均积极投入其中。 小鹏汽车自动驾驶负责人李力耘近期在接受采访时，深入探讨了端到端技术的细节与挑战。他指出，端到端技术虽热，但易走偏，需警惕混淆与小模型规则连接及车上部署的局限性。 李力耘强调，小鹏与华为方向一致，主张在云端构建更强大模型
  • 2024-10-21
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