在探讨这一问题之前，我们首先需要了解汽车部件有哪些。一个典型的汽车由多种不同的部件组成，包括发动机、变速箱、刹车系统、悬挂系统以及各种电子控制单元等。然而，随着技术的发展，特别是在可再生能源领域的进步，一种新的类型的汽车——电动汽车（EVs）开始变得越来越流行。
与传统燃油车相比，电动汽车依赖于两个主要的部件：锂离子或其他类型的蓄电池，以及高效率的永久磁同步或交流同步马达。这些部件共同作用，使得EVs能够提供零尾气排放和极高效能驾驶体验。
那么，让我们更深入地探讨一下这两大关键部件及其在现代电动汽车中的作用。
电池
在一辆现代EV中，最重要且影响性能最大的单个组件莫过于锂离子或者其他类型如铅酸或者钠硫等储能设备。这类“容器”负责存储和释放能源，以便供马达使用。在设计时，这些容器必须同时满足以下几个要求：
能量密度：为了确保较长距离旅行能力，充分利用空间内置更多能量。
功率输出：快速加速或紧急制动所需的大功率输出。
耐久性：长期循环次数以保证车辆可靠性。
成本效益：经济合理以保持消费者购买力。
目前市面上主流的一些常见技术包括NMC（镍钙合金）、LFP（磷酸铁锂）以及Li-Ni-Co-Mn-Oxide（复合材料）。虽然每种都有其优势，但仍然存在研究室内外对于新型材质与结构优化的问题。此外，还有一些创新性的解决方案，如固态电解质替换液态化学物料，或采用更轻薄材料提升总体重量减少，从而进一步提高整体性能。
电机
另一半对手则是驱使EV前进并转换为机械能到轮胎上的永磁同步马达或交流异步马达。这些精密工程具有无级变速功能，并通过软件调整速度及扭矩分配，从而实现最高可能的地板乘坐舒适度，同时还要达到超低噪音标准，即使在高速下也不会发出任何声响，因此它们被称为“静音驱逐”工具。
除了基本功率输出之外，这些设备还可以通过智能控制策略进行优化，比如基于路况预测和实际需求调整发挥最佳效果。一旦实现了最大化效用，它们将不仅仅成为纯粹物理转换器，而是一系列细微调整引擎操作者的助手，与人类合作完成任务—即安全、高效地把你送到目的地，无论是否遵循传统意义上的“驾驶”。
综上所述，在考虑到当前市场趋势及未来的发展潜力，我们可以明显看出，虽然许多其他方面也同样重要，但没有那些核心元素，即蓄积巨大力量并将其迅速有效转移至交通工具移动的地方，那么我们的想象中的未来——一个完全依靠绿色能源去推进日常生活方式—就无法真正实现。而谈论它是否是"关键部分"？答案显然正负清晰，没有疑问。这就是为什么当人们提起关于未来自动驾驶交通系统时，他们不禁会回顾过去几十年里科学家们如何从最初粗糙但功能简单的手工制作小模型向现在不断迭代完善的小小飞船升级过程，并期待那一天，当所有这些模块集结成为一种超越现实限制，更强大又更加节能环境友好的全新科技产品形态出现时，不只是梦想，而是现实的一部分。
