据报道，德国大众及其合作伙伴计划在西班牙投资100亿欧元（约700亿人民币），以生产电动汽车和电池，这一数字比原先承诺的多了30亿欧元。大众与西班牙最大的电力公司Iberdrola已经达成了一项合作协议，将在靠近巴伦西亚的萨贡托（Sagunto）建设一座新的电池厂，而Iberdrola将建造一座太阳能电站，为该电池厂提供部分能源。根据报道，Iberdrola首席执行官Ignacio Sanchez Galan表示，该公司将为这个项目投入5亿欧元（约35亿人民币）。
此前，在今年3月，大众曾宣布将在西班牙投资70亿欧元（约490亿人民币）用于建立一座新的大型电池工厂，同时该企业已在西班牙拥有两座生产纯粹electric汽车的工厂。随后，因为有了新的合作伙伴，大众决定增加这一投资额至100亿元。
大众CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）表明：“西班牙是我们在欧洲第二大的汽车制造基地，我们打算在那里实现全面转型，并且要设立一个全新的电池工厂，以便让这两家工厂都能够专注于生产纯粹electric汽车。”他还指出，大众的长远目标是建立起一个从锂矿开采到最后组装完整的供应链系统。
据计划，2023年第一季度，这家新的大型电池工厂就会开始建设，其规模将达到40GWh，并预计会从2026年开始进入批量生产阶段。在2030年之前，该工厂所需的人员总数预计会超过3000人。
值得注意的是，作为仅次于德国第二大European汽车制造基地，西班牙上个月启动了一项名为“Green Deal”的项目，将提供30亿元以及无偿补贴来刺激其国内Electric Vehicle产业。大众及其子公司SEAT均参与了这一招标程序。
为了促进经济发展并缓解疫情带来的影响，European Union推出了名为“Economic Transformation and Recovery Strategy Plan”（PERTE）的项目，其中包括对各成员国进行资金支持，以鼓励他们向更清洁、可持续的未来迈进。这些资金支持主要被用于鼓励Electric Vehicle技术和相关基础设施建设，以及其他绿色创新领域。此外，还有一些特别措施旨在帮助那些受疫情严重影响的小企业和自雇者恢复业务运营。
最后，大众计划向位于萨贡托地区的一系列SEAT车辆制造商投资30亿元，并另外向四家SEAT车辆制造商每家分别投资30亿元，以及10亿元投入潘普洛纳地区的一个车辆制造中心。这笔巨额资金不仅有助于提升当地经济，也为整个国家提供了一个稳定的就业机会来源。
